မော်တော်ယာဉ်အီလက်ထရောနစ်စမ်းသပ်မှု Solutions

LISUN Automotive Electronics အတွက် စမ်းသပ်ကိရိယာများနှင့် ဖြေရှင်းချက်များအား ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ စမ်းသပ်ဖြေရှင်းနည်းများ ပါဝင်သည်။ Sphere နှင့် Spectroradiometer စနစ် ပေါင်းစပ်ခြင်း။, GB, SAE, JIS & ECE အရ IES & LTD အတွက် CIE A-α အမျိုးအစား Goniophotometer စနစ်, EMS-ISO7637 မော်တော်ကားအီလက်ထရွန်းနစ်အတွက် ဘက်စုံသုံး ကိုယ်ခံစွမ်းအားစမ်းသပ်မှုစနစ်, EMI Receiver System အရ သိရသည်။ EN55015 နှင့် CISPR15-2018, IP9K ရေစိုခံစမ်းသပ်မှု နှင့် ဖုန်ဒဏ်ခံနိုင်သော စမ်းသပ်ခန်းအတွင်း လမ်းလျှောက်ပါ။ အဆိုအရ IEC60529 နှင့် အပူချိန်နှင့် စိုထိုင်းဆ စမ်းသပ်ခန်း.

1. Photometric၊ Colorimetric၊ လျှပ်စစ်နှင့် Flicker Test စနစ်

Sphere ကိုပေါင်းစပ် နှင့် Spectroradiometer Test System သည် LED တစ်ခုတည်းနှင့် LED အလင်းရောင်ထုတ်ကုန်များ၏ အလင်းတိုင်းတာခြင်းအတွက်ဖြစ်သည်။ LED ၏ အရည်အသွေးသည် ၎င်း၏ ဓာတ်ပုံမက်ထရစ်၊ ရောင်စုံမက်ထရစ်နှင့် လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ ဘောင်များကို စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် စမ်းသပ်သင့်သည်။ CIE127-1997 အရ၊ IES LM-79-08 နှင့် IES LM-80-08SSL ထုတ်ကုန်များကိုစမ်းသပ်ရန် ပေါင်းစပ်စက်လုံးတစ်ခုနှင့် array spectroradiometer ကိုအသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။

ဆောင်ရွက်ချက်များ:
• Colorimetric- Chromaticity coordinates၊ CCT၊ Color Ratio၊ Peak Wavelength၊ Half Bandwidth၊ Dominant Wavelength၊ Color Purity၊ CRI၊ CQS၊ TM-30 (Rf, Rg), Spectrum Test
• Photometric- တောက်ပသော Flux၊ တောက်ပသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ Radiant Power၊ EEI၊ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုအဆင့်၊ Pupil Flux၊ Pupil Flux ထိရောက်မှု၊ Pupil Factor၊ Cirtopic Flux၊ PAR နှင့် PPF (LMS-9000B သာ)LMS-7000 PAR နှင့် PPF ကို စမ်းသပ်နိုင်သည်)
• လျှပ်စစ်- ဗို့အား၊ လက်ရှိ၊ ပါဝါ၊ ပါဝါအချက် (ရွေးချယ်မှု- VF၊ IF၊ VR၊ IR)၊ ဟာမိုနစ် (သာ) LS2010 ဟာမိုနီကို စမ်းသပ်နိုင်ပါတယ်)
• LED optical ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစမ်းသပ်မှု- Flux VS အချိန်၊ CCT VS အချိန်၊ CRI VS အချိန်၊ ပါဝါ VS အချိန်၊ ပါဝါအချက် VS အချိန်၊ လက်ရှိ VS အချိန်နှင့် Flux Efficiency VS အချိန်။

အဆိုပါ LSRF-3 Class A မြန်ဆန်သော photometric probe တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် နမူနာအမြန်နှုန်းသည် 100kHz အထိဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် BASIC၊ Energy Star V2.1၊ IEC-Pst၊ CA CEC၊ ASSIST၊ CIE SVM၊ IEEE Std 1789 စံနှုန်းများ စသည်တို့၏ လိုအပ်ချက်များကို အပြည့်အဝ ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။

LPCE-2(LMS-9000) Sphere စနစ်ကိုပေါင်းစပ်ထားသည့်မြင့်မားသောတိကျသော Spectroradiometer

LMS-6000 အိတ်ဆောင် CCD Spectroradiometer

LSRF-3 မီးစတင်၊ ဖွင့်ချိန်နှင့် Flicker စမ်းသပ်စနစ်

LS-ELF 2D ဗီဒီယို အလင်းရောင် မီတာ

2. မော်တော်ကားနှင့် အချက်ပြမီးများအတွက် Goniphotometric စနစ်

အဆိုပါ Goniphotometer CIE A-α အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် GB၊ SAE၊ JIS၊ ECE စံနှုန်းများနှင့်အညီဖြစ်သည်။ ဟိ LSG-1950 Automotive and Signal lamps Testing အတွက် စံဗားရှင်း goniophotometer သည် မော်တော်ယာဥ် အလင်းရောင် ကုမ္ပဏီကြီးအတွက် သင့်လျော်သော ကိရိယာတစ်ခု ဖြစ်သည်။ ဟိ LSG-1950S သေးငယ်သော traffice lighting manufactory အတွက်သင့်လျော်သော economice ဗားရှင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

LSG-1950 မော်တော်ကားနှင့် အချက်ပြမီးများအတွက် Goniphotometer

LSG-1950S Traffic Signal မီးအိမ်များအတွက် Goniphotometer

3. Object Color နှင့် Glossiness စမ်းသပ်ခြင်း။

HSCD-860 အိတ်ဆောင် Spectrophotometer (High Accuracy Reflectance)

CHTR-100 Reflection/Transmission Test Chamber

HM-700 Haze Meter နှင့် Spectrophotometer (Transmittance)

4. မော်တော်ကားအီလက်ထရွန်းနစ်အတွက် EMC စမ်းသပ်ခြင်း။

မော်တော်ယာဥ်ပစ္စည်းများ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်နေချိန်အတွင်း လျှပ်စစ်နှင့် ရေဒီယိုကြိမ်နှုန်း နှောင့်ယှက်မှုများ ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ ၎င်းတို့ကို ကျယ်ပြန့်သော ကြိမ်နှုန်းအကွာအဝေးတွင် ထုတ်လုပ်ထားပြီး လျှပ်ကူးမှု၊ ချိတ်ဆက်မှု သို့မဟုတ် ဓာတ်ရောင်ခြည်ဖြင့် သင်္ဘောပေါ်ရှိ အီလက်ထရွန်နစ်ကိရိယာများနှင့် စနစ်များသို့ ဖြန့်ဝေနိုင်သည်။

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ လုပ်ဆောင်ချက်အမျိုးမျိုးကို ထိန်းချုပ်ခြင်း၊ စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် ပြသခြင်းအတွက် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို မော်တော်ယာဉ်ဒီဇိုင်းများတွင် ထည့်သွင်းအသုံးပြုလာခဲ့သည်။ အဆိုပါကိရိယာများလည်ပတ်သည့်လျှပ်စစ်နှင့်လျှပ်စစ်သံလိုက်ပတ်ဝန်းကျင်ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်လိုအပ်ပြီးအထူးသဖြင့်မော်တော်ယာဉ်လျှပ်စစ်စနစ်ကိုယ်တိုင်ကထုတ်ပေးသောအနှောက်အယှက်များကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်လိုအပ်သည်။ ထိုသို့သော အနှောင့်အယှက်များသည် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၏ ပျက်စီးယိုယွင်းမှု (ယာယီချွတ်ယွင်းမှု သို့မဟုတ် ထာဝရပျက်စီးမှုပင်) ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ အဆိုးဆုံးအခြေအနေများသည် များသောအားဖြင့် ဥပမာ၊ စက်နှိုးသည့်စနစ်များ၊ မီးစက်နှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစနစ်များ၊ လျှပ်စစ်မော်တာများနှင့် တွန်းအားပေးစက်များမှ ဖြစ်ပေါ်လာသည့် နှောင့်ယှက်မှုများကြောင့်ဖြစ်သည်။

စံချိန်စံညွှန်းများ
ယာဉ်များအတွက် ရောင်ခြည်ဖြာထွက်သည့် အနှောင့်အယှက်များကို ခုခံနိုင်စွမ်း
ISO11451
အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ဖြာထွက်သော အနှောင့်အယှက်များကို ခုခံနိုင်စွမ်း-
ISO11452 ၊ GB/T17619
အစိတ်အပိုင်းများအတွက် လုပ်ဆောင်ခဲ့သော အနှောင့်အယှက်များအတွက် ခုခံကာကွယ်မှု-
ISO7637, GB ကို / T21437
ယာဉ်နှင့် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလျှပ်စစ်ထုတ်လွှတ်မှု (ESD) မှ ခုခံကာကွယ်မှု-
ISO10605၊ GB/T19951

EMS-ISO7637 ISO 7637-2 မော်တော်ကား ယာယီ ကိုယ်ခံအား ထုတ်ပေးသည့် ကိရိယာ (အားလုံးပါဝင်သည်)

RFCI61000-6 RF ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ကိုယ်ခံစွမ်းအားစမ်းသပ်မှုစနစ်

ESD61000-2 ESD Simulator Guns

EMI-9KB EMI လက်ခံသူစမ်းသပ်စနစ်

5. Insulation Burning & Flammability စမ်းသပ်ခြင်း။

ZRS-4H ကားအတွင်းခန်းပစ္စည်း မီးလောင်ခြင်း စမ်းသပ်ကိရိယာ

HVR-LS Horizontal Vertical Flame Test Chamber

RSY-LT IEC 60695-2-20 Hot Wire Ignition Tester

RSB-WC Wire နှင့် Cable Flame Test Chamber

6. IP Waterproof & Dustproof Test နှင့် IK Impact Test

IP Waterproof Tester သည် အဆိုအရဖြစ်သည်။ IEC60529, IEC60598, IEC60335 နှင့် IEC 60034-5: ၆ ။ The JL-X အောက်ပါ စာမေးပွဲအဆင့်များ ပါဝင်သည်- IPX1၊ IPX2၊ IPX3၊ IPX4၊ IPX5၊ IPX6၊ IPX7 နှင့် IPX8 (စာမျက်နှာ 51 ကို ကိုးကားပါ။ IEC60529). LISUN အတွင်းအရွယ်အစား 2*2*2m ထက်ပိုသော လမ်းလျှောက်ရေစိုခံစမ်းသပ်ခန်းကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။

IP Dustproof Test Chamber ၊ SC-015 အရသိရသည်။ IEC60529၊ GB2423.37-89 (Test L- ဖုန်မှုန့်စမ်းသပ်နည်းများ)၊ GB 4208-93 အကာအကွယ် ပိုက်တန်း (IP ကုဒ်)၊ GB/T 4942.2-93 (ဗို့အားနိမ့်ကိရိယာ၏ အကာအကွယ် ဘူးအဆင့်)၊ GB 7000.1-1996၊ GB 7001-1986 (မီးအိမ်၏အကာအကွယ်ဘောင်အဆင့်)၊ DIN40050 နှင့် IP5K0။ ဟိ SC-015 IP5X နှင့် IP6X စမ်းသပ်မှုအတွက် LED သို့မဟုတ် အခြားသော luminaries များတွင် အသုံးပြုသည်။ LISUN အတွင်းအရွယ်အစား 2 * 2 * 2 မီတာထက်ပိုသောလမ်းလျှောက်ဖုန်မှုန့်စမ်းသပ်ခန်းကိုပေးဆောင်ပါ။

IK အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များကို IKXX အဖြစ် သတ်မှတ်သည်။ "XX" 00 မှ 10 သည် ပြင်ပစက်မှုဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုများအတွက် အကာအရံများ (အလင်းမီးများ အပါအဝင်) မှ ပံ့ပိုးပေးသည့် အကာအကွယ်ဒီဂရီများကို ညွှန်ပြသော နံပါတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ မတူညီသော IK အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များသည် joules (J) ဖြင့်တိုင်းတာသော သက်ရောက်မှုစွမ်းအင်အဆင့်များကို ခုခံရန် အရံအတားတစ်ခု၏စွမ်းရည်နှင့် သက်ဆိုင်သည်။ IEC 62262 သည် စမ်းသပ်ရန်အတွက် အရံအတားကို မည်သို့တပ်ဆင်ရပါမည်နည်း၊ လိုအပ်သော လေထုအခြေအနေများ၊ စမ်းသပ်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုများ၏ အရေအတွက်နှင့် ဖြန့်ဖြူးမှုနှင့် IK အဆင့်သတ်မှတ်ချက်တစ်ခုစီအတွက် အသုံးပြုရမည့် သံတူအား သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ IK test သည် အလင်းအမှောင်စမ်းသပ်မှုတွင် သက်ရောက်သည်။ IEC60598 (GB7000) နှင့် IEC60068-2-75 (GB2423.55)။

JL-9K1L High Temperature Pressure Jet Waterproof Test Chamber

JL-XC ရေစိုခံစမ်းသပ်ခန်း

SC-015 ဖုန်မှုန့်ဒဏ်ခံနိုင်သောစမ်းသပ်ခန်း

IK07-10 IK Level Tester | IEC62262 IK07 သို့ IK10 Pendulum Impact Hammer

7. ပတ်ဝန်းကျင်စမ်းသပ်ခန်း

အဆိုပါ ပတ်ဝန်းကျင်အခန်း အလင်းအိမ်များ၏ လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများကို အတုယူရန် အသုံးပြုသည်၊ ပြင်ပအလင်းရောင် ထုတ်ကုန်များအတွက် ဤစမ်းသပ်မှုမျိုး လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။